В столицу прибыли два лишних предмета. Два розовых «жука» (как их обычно называют горожане) готовятся выйти на очередь. Ожидаются дополнительные поставки.

Трамваи, как и их предшественники, были сброшены в Златоуст из Ижевска. Автомобили прошли капитальный ремонт. Это означает, что на ходовую часть ставится совершенно новый кузов типа Т-3 с частичной заменой и капитальным ремонтом узлов. Среди них новые шестерни редуктора колесной пары, шины, оси, крепежные элементы, карданные валы и пр. в соответствии с техническим заданием заказчика - муниципалитета.

Максимальная вместимость каждого составляет около ста пятидесяти пассажиров, 33 из которых могут быть сидячими. Вход в салон осуществляется через три двустворчатые двери. Температуру в холодное время года поддерживает система обогрева, расположенная под двухместными сиденьями. Телосложение, как и у его предшественников, украшено на поверхности гербами - Челябинской области и Златоустовского городского округа.

Для всех школьников в муниципальном городском общественном транспорте — трамваях и автобусах — действует бесплатный проезд.

- В ближайшее время специалисты завода-изготовителя проведут пуско-наладочные работы. Когда автомобили будут подготовлены к эксплуатации, они выйдут на городские трассы для обкатки. После тестового периода, если не будет нареканий, они поступят на линию, — прокомментировал «ЗР» начальник Автохозяйства Управления ЗГО Денис Зуев.

За предыдущие два года Златоустовские маршруты начали обслуживать десять новых автомобилей. Модернизация трамвайного парка, начатая в 2020 году, продолжится. В дополнение к двум автомобилям, приобретенным в этом сезоне, город ожидает поставку еще восьми. Таким образом, местное депо будет практически полностью обновлено, учитывая, что ежедневно на маршруты выходит чуть больше двух десятков вагонов.

- Во всем мире трамвай переживает второе рождение. Мы видим это в крупных городах России, где люди отказываются от автомобилей в пользу общественного транспорта. В Златоусте мы наблюдаем такую же динамику, и важно, чтобы она продолжалась. Мы думаем о том, чтобы сделать поездки на трамваях и автобусах комфортными и недорогими. Работа по данному курсу построена системно. Район помогает нам в этом. Обновление парка и строительство соответствующей инфраструктуры осуществляются по инициативе и при поддержке губернатора Алексея Текслера.

глава района Максим ПЕКАРСКИЙ

Пассажиры, в свою очередь, отмечают, что поездки стали более комфортными, а впоследствии жители стали чаще пользоваться муниципальным общественным транспортом. Водители вагонов также довольны: кабина машиниста уютная, благоустроенная, органы управления функциями трамвая находятся под рукой. В таких условиях работать особенно приятно.

Автотранспортное предприятие приглашает на работу водителей трамваев и автобусов. Соискателям обещают льготную экспертизу и полный социальный пакет. Справки по телефону 8 (3513) 666-155

Напомним, продолжаются работы по отделению трамвайных путей от основной проезжей части — они завершаются на улице Карла Маркса. Также уличные строители оборудуют площадки для приземления и остановочные павильоны. Это сделано для того, чтобы гарантировать абсолютно безбарьерный вход в трамвай.

Александра Мясникова Фото Евгения Толкачева